Hunde-info (indhold)  | Der er Søg i Hunde-info |  Hunde-portalen
| Adfærd
| Aktiviteter | Ammeservice | Annoncer | Avl/opdræt | Bøger | Chat | Dyreværn | Dyrlæger | Fodring, vægt m.m. | Forsikringer, love
Foto
| HelbredHunde-blog | Hundelisten | Hundeskove | Hunderacer | Hvalpelisten | Klubber | Leksikon | Link-katalog | Mødestedet
Nyhedsgrupper
Postkort-Service | QUIZ m.m. | Rodekassen | Sygdomme | TOP50  | Træning | Webringe | Gæstebog |  find-links.dk fra A-Z





Bekendtgørelse om transport af dyr  

I medfør af § 16 i lov nr. 256 af 27. maj 1950 om værn for dyr fastsættes  følgende: 
I. Almindelige bestemmelser. 

§ 1. Reglerne i denne bekendtgørelse finder  anvendelse på enhver transport her i landet af levende pattedyr og fugle med  undtagelse af transport til søs. Udenlandske køretøjer m.v. der benyttes til  transport af sådanne dyr i eller gennem Danmark, skal være indrettet i  overensstemmelse med bekendtgørelsens regler, men skal ikke godkendes i  henhold til § 15. 
§ 2. Transport af dyr skal foregå således, at dyrene  ikke udsættes for unødig lidelse. Der skal således være tilstrækkelig plads,  fornøden ventilation samt beskyttelse mod blæst, kulde, nedbør og solskin,  ligesom der skal være sørget for drikkevand og føde i fornødent omfang. Ved  af - og pålæsning og ved kørsel på ujævn vej, i sving, ved start og  opbremsning samt ved rangering skal der udvises fornøden agtpågivenhed og  hensyn. 
§ 3. Forinden transportens påbegyndelse påhviler det  afsenderen ved aftale med transportføreren eller modtageren eller på anden  måde at drage omsorg for, at dyrene kan modtages forsvarligt ved transportens  afslutning. Er modtageren underrettet om tidspunktet for transportens  afslutning, påhviler det denne at tage vare på dyrene ved ankomsten til  bestemmelsesstedet. 
§ 4. Det er forbudt at transportere dyr i sække eller  med sammensnørede ben. Spædekalve kan dog under transport anbringes enkeltvis  i sække med hovedet frit, når transporten ikke varer mere end 3 timer.  Kalvens hoved må ikke rage uden for underlaget, og dyret skal også i øvrigt  være beskyttet mod overlast. 
Stk. 2. Nyfødte, endnu ikke tørre dyr f. eks.  spædekalve, skal forinden transportens påbegyndelse være behørigt afgnedet.
§ 5. De til transporten benyttede køretøjer, kasser  m.v. skal inden læsningen være tilbørligt rengjorte og må ikke på indersiden  have fremstående kanter og dele, bolte, beslag, søm, metaltråd el.lign., som  kan beskadige dyrene. 
§ 6. Dyr, der kan antages at ville tilføje hinanden  skade, f.eks. fordi dyrene er af væsentlig forskellig størrelse eller af  forskellig art, skal under transporten være afsondret fra hinanden ved  forsvarlige og velbefæstede skillerum eller transporteres i kasser.  Adskillelse ved hjælp af reb el.lign. er ikke tilstrækkelig. 
Stk. 2. Heste og kvæg anses for at være af væsentlig  forskellig størrelse, når det mindre dyrs vægt er under 40 pct. af det større  dyrs vægt. 
Stk.3 Transporteres dyr sammen med gods, skal de på  betryggende måde være sikret mod at blive beskadiget af godset. 

II. Særlige bestemmelser om vej- og jernbanetransport (gældende ved siden  af de almindelige bestemmelser i afsnit I). 
A. Fjerkræ og andre fugle. 

§ 7. Fjerkræ skal transporteres i kasser, bure eller  kurve med tæt bund og af en sådan størrelse, at dyrene kan bevæge sig mellem  hinanden og stå oprejst uden at berøre låget med ryggen. Ved transport af  længere varighed end 12 timer skal dyrene dog kunne stå oprejst uden at  berøre låget med hovedet. Mindst to af kassens sider, eventuelt en af disse  og låget, skal være forsynet med trådnet, tremmer eller ventilationsåbninger,  således at en rigelig luftcirkulation er sikret under transporten, uden at  dyrets hoved eller ben kan passere åbningerne. Kasserne (kurvene) må ikke  stables således, at den fornødne luftcirkulation hindres. 
Stk. 2. I hver kasse, bur eller kurv skal der enten  være en passende mængde vandholdigt foder, i almindelighed rå, overskårne  rodfrugter, eller en fast anbragt drikkekumme med vand samt en fast anbragt  ædekumme med foder. Dette gælder dog ikke 

a. ved transporter af indtil 12 timers varighed 
b. ved transporter af indtil 24 timers varighed af daggamle kyllinger  (herunder kalkunkyllinger) og daggamle gæslinger og ællinger, når transporten  er sluttet senest 72 timer efter klækningen. 

§ 8. Transport af andre fugle skal foregå under  iagttagelse af reglerne i § 7 med de ændringer, der følger af de pågældende  fugles art og natur. 

B. Mindre dyr. 

§ 9. Mindre dyr, såsom smågrise og svin under 40 kg  samt hunde, katte, kaniner og pelsdyr, kan transporteres enten i vogn eller i  rummelige kasser, bure eller kurve, i hvilke dyrene kan stå frit og oprejst.  Benyttes kasser m.v., skal de være forsynet med luftåbninger, som sikrer en  tilstrækkelig ventilation, samt med egnet strøelse af halm, savsmuld el.lign.  Kasserne (burene) skal være tilstrækkeligt solide og sikkert lukkede. Der må  højst transporteres 30 dyr i hvert aflukke (kasse, vognafdeling m.v.). 

C. Større dyr. 

§ 10. Transport i vogn, herunder jernbanevogn, af  heste, kvæg, kalve, svin på 40 kg og derover, geder, får og lam skal ske  under iagttagelse af bestemmelserne i § 11. For transport af heste, voksent  kvæg og ungkvæg gælder yderligere bestemmelserne i § 12. For transport af  svin på 40 kg og derover gælder yderligere bestemmelserne i § 13.  Transporteres de nævnte dyr i kasser eller bure, finder reglerne i §§ 9, 11,  stk. 4, 12 og 13 anvendelse. 
Stk. 2. Ved transport af andre større dyr gælder - hvad  enten transporten sker i vogn eller i kasser - alene de almindelige  bestemmelser i afsnit I. 
§ 11. I hver vogn må højst transporteres 30 dyr. Er  vognen opdelt ved velbefæstede,solide skillerum, kan der dog transporteres  indtil 30 dyr i hvert rum. Antallet af dyr i hver vogn eller vognrum skal i  øvrigt afpasses således, at løse dyr kan bevæge sig mellem hinanden 
Stk.2. Vogne, der ikke er forsynet med fast tag, skal  være overdækket med presenning el.lign. I tiden fra den 1. maj til den 1.  november kan overdækning dog undlades ved transport af andet end svin inden  for en afstand af 50 km. 
Stk. 3. Vognens bund skal være forsynet med et efter  transportens art og varighed forsvarligt lag strøelse, såsom grus, sand eller  savsmuld, eventuelt suppleret med halm eller avner. Tørvestrøelse må ikke  anvendes. 
Stk. 4. Af- og pålæsning af syge, tilskadekomne eller  afmagrede dyr skal foregå særskilt under hensyntagen til deres tilstand, og  de må ikke drives sammen med raske dyr. Sådanne dyr samt dyr, der på grund af  nervøsitet, uregerlighed, ondskabsfuldhed el.lign. må antages at ville  tilføje andre dyr lidelser under transporten, skal endvidere holdes adskilt  fra disse ved forsvarlige og velbefæstede skillerum. Ved transport af syge,  tilskadekomne eller afmagrede dyr skal vognbunden være forsynet med et ekstra  tykt lag egnet strøelse. 
§ 12. For transport af heste, voksent kvæg og ungkvæg  gælder yderligere følgende: 

a. Til fastbinding af dyrene må kun anvendes grimer eller halsreb af blødt  materiale. Anvendelse af jerngrimer, hornreb eller næsebrems (næseklemme,  næsetang, »transportrem« o.lign.) er forbudt. Ved fastbinding af  dyrene må disse ikke tvinges til at indtage unaturlige stillinger. 
b. Tyre på 350 kg og derover - for jerseytyre dog 300 kg og derover - skal  i passende tid, d.v.s. mindst 3 uger, forinden transporten være forsynet med  næsering,således at såret er helet. Fastbinding ved hjælp af næseringen er  forbudt. 
c. Ved transport af voksent kvæg og ungkvæg af indtil 12 timers varighed  skal dyrene læsses og fastbindes således, at de støtter hinanden uden at  klemmes. Ved transport af over 12 timers varighes skal de læsses og bindes  således, at alle dyrene samtidig kan ligge ned uden at beskadige hinanden.  Foretages transporten med et af de i afsnit IV omhandlede køretøjer, skal der  mindst for hver 10 stykker kvæg indsættes et velbefæstet, solidt skillerum.  En tilsvarende støtteforanstaltning skal forefindes, hvis køretøjet ikke er  fuldt lastet. 
d. Ved transport af højt drægtige dyr skal der udvises særlig omhu for at  undgå, at dyrene klemmes. Ved transport af hopper og køer med diende afkom  skal der for hvert moderdyr med afkom etableres et så rummeligt aflukke, at  både moderdyr og afkom kan ligge ned samtidig. 

e. Dyrene skal anbringes således, at de ikke under transporten er udsat  for beskadigelse af haleroden eller sædebensknuderne. Ved anbringelse på  tværs i vognen må dyrene ikke rage uden for vognkanten. 
f. Ved transport af flere løsgående heste sammen skal bagskoene være  fjernede 
g. Malkende køer skal malkes umiddelbart inden indladningen og påny senest  18 timer efter denne. 
h. Dyrene skal have lejlighed til at optage vand senest 12 timer efter  indladningen. 

§ 13. For transport af svin på 40 kg og derover  gælder yderligere følgende: 

a. For svin mellem 80 og 100 kg levende vægt skal være beregnet et  mindsteareal på 0,35 kvm for hvert dyr. 
b. Der må ikke foretages binding hverken af selve dyret eller af dette til  vognen. Anvendelse af næsebrems (næseklemme, næsetang,  »transportring« o.lign.) er forbudt. 
c. Orner, søer og synligt drægtige gylte skal holdes adskilt fra andre  svin ved opstilling af solide og velbefæstede skillerum eller ved anbringelse  i kasser. Større orner skal anbringes hver for sig. 
III. Særlige bestemmelser om transport af dyr i fly (gældende ved siden af  de almindelige bestemmelser i afsnit I). 

§ 14. Transport af fjerkræ og pattedyr i fly skal  foregå i overensstemmelse med reglerne i afsnit II under tilbørlig  hensyntagen til transportmidlets art. Transporteres dyrene i kasser, skal  disse være solidt fikseret til flyets gulv eller sider. 

IV. Særlige regler om motorkøretøjer samt påhængs- og sættevogne, der  anvendes til transport af større dyr. 

§ 15. Motorkøretøj samt påhængs- og sættevogn til  motorkøretøj og til registreret eller godkendt traktor, der anvendes til  transport af de i § 10, stk 1, omhandlede dyr, skal, såfremt dyrene ikke  anbringes i kasser el.lign. jfr. § 10, stk. 1, 4. pkt., forinden godkendes af  justitsministeriets bilinspektør i den politikreds, hvor køretøjet er  hjemmehørende. Godkendelse kræves dog ikke, såfremt køretøjet kun anvendes af  landbrugere til transport af dyr til eller fra egen bedrift. Godkendelse må  kun meddeles, når køretøjet opfylder de i §§ 16-24 fastsatte krav. 
Stk. 2. Politiet udsteder skriftlig erklæring om  godkendelsen med angivelse af størrelsen af vognbundens areal, hvilke dyr der  må transporteres med vognen, og, såfremt vognen er godkendt til transport af  heste, voksent kvæg eller ungkvæg, om disse dyr må transporteres anbragt på  tværs eller på langs i vognen eller eventuelt på begge måder. Erklæringen  skal medbringes under kørslen. 
Stk. 3. For bilinspektørens syn af køretøjet betales  gebyr i overensstemmelse med reglerne i § 24 i bekendtgørelse om registrering  af motorkøretøjer m.v. Sker godkendelsen i forbindelse med syn til  registrering, betales intet særskilt gebyr. 
§ 16. Vognkassens sider skal have en højde af mindst  110 cm. Agtes køretøjet anvendt til transport af heste, voksent kvæg eller  ungkvæg, skal højden kunne forøges til mindst 140 cm. Vognkassens sider skal  være helt tætte. Ved transport af svin skal der, og ved transport af heste,  voksent kvæg eller ungkvæg kan der dog i en højde af 10-20 cm over ladbunden  være ventilationsåbninger i siderne til benyttelse i den varme årstid.  Åbningerne kan være udformet som lufthuller med 4-5 cm i diameter, anbragt  med 5-7 cm's mellemrum (se bilaget, fig. 1), eller der kan undtages et 5-10  cm bredt brædt fra hver side af vognkassen. Er vognen udstyret med et  effektivt mekanisk ventilationssystem, der også kan fungere, når vognen  holder stille, er ventilationsåbninger dog unødvendige. 
Stk. 2. Til beskyttelse af dyrene mod blæst, kulde,  nedbør, solskin m.m. skal vognkassen kunne overdækkes i overensstemmelse med  reglen i § 11, stk. 2. For at skabe tilstrækkelig ventillation skal der være  en 10-15 cm bred åbning mellem den øverste kant af vognens sider og  overdækningen (se bilaget, fig. 1). Overdækningen skal såvel fortil som  bagtil kunne reguleres, således at lufttilgangen kan tilpasses vejrliget.  (Princippet er vist i bilaget, fig. 2, hvor 1 og 3 viser yderpunkterne, helt  tillukket og helt åben). Overdækningen skal overalt være så høj, at der til  større dyr ved normal binding er plads til almindelig hovedrejsning. 
Stk. 3. Til forøgelse af ventillationen i varmt vejr  kan - ved transport af svin skal - køretøjet være forsynet med et vindfang  fortil. Vindfanget kan bestå af et 50 cm bredt brædt, der anbringes skråt  over vognkassen ca. 40 cm bag dennes forkant med en hældning fremover mod  førerhuset på ca 45 grader (se bilaget, fig. 1). 
§ 17. Agtes køretøjet anvendt til transport af heste,  voksent kvæg eller ungkvæg anbragt på langs i vognen, skal vognkassens  indvendige længde være mindst 250 cm. Skal dyrene anbringes på tværs i  vognen, skal den indvendige bredde være mindst 240 cm. 
§ 18. Indersiden af vognkassen samt eventuelle  skillerum skal være jævne uden fremstående kanter, bolte, beslag el.lign., og  skal være udført af materiale, der er let at renholde, f.eks. malede eller  imprægnerede, høvlede brædder eller planker. Kun indfældede bindselsringe må  forefindes. 
Stk. 2. Vognens bund skal være plan, tæt og uden  opstående hjulkasser el.lign. Den må ikke være glat, f.eks. bestå af glatte  metalplader. 
§ 19. Vognkassens sider og vognbunden skal være  solidt udført og indbyrdes forbundet tætsluttende på en sådan måde, at  siderne vil kunne modstå trykket fra dyrene, selv om bagsmækken er slået ned.  Aftagelige vognkasser eller dele heraf skal være konstrueret således, at en  forsvarlig fastgørelse af de aftagelige dele er sikret. 
§ 20. Foregår af- og pålæsning ad vognens bagende,  skal bagsmækken i hele sin bredde eller dog i et sådant omfang, at af- og  pålæsning ikke hæmmes, enten kunne slås ned som rampe eller kunne fjernes.
§ 21. Er bagsmækken på vognen indrettet til at slås  ned som rampe, skal der være draget omsorg for, at dyrene ikke ved af- eller  pålæsningen kan træde uden for rampen. Har bagsmækken samme bredde som  vognkassen, kan dette ske f.eks. ved anbringelse af endestykker af mindst 30  cm's bredde, fastgjort til vognens bageste hjørnestolper vinkelret på  siderne. Har bagsmækken ikke samme bredde som vognkassen, kan der f.eks.  anbringes hensigtsmæssige sideværn. 
Stk. 2. Er bagsmækken på vognen indrettet til at slås  ned som rampe, skal den også i nedslået stand slutte tæt til vognbunden og  skal være forsynet med afrundede, høvlede lister, der ikke må være mere end 3  cm høje. 
Stk. 3. De lodrette afstande fra kanten af vognbunden  til bagsmækken i nedslået stand og fra bagsmækken til jorden må ikke  overstige henholdsvis 15 cm og 25 cm. Højdeforskellen mellem bagsmækkens  endepunkter må under benyttelse på plant terræn ikke overstige halvdelen af  bagsmækkens længde. 
Stk. 4. Er vognen udstyret med særskilt læsserampe,  skal vognen og rampen være således konstrueret, at aflæsningsforholdene er  lige så betryggende som angivet i stk. 1-3. 
§ 22. I tilfælde, hvor specielt byggede køretøjer  ønskes anvendt til transport af  enkelte eller enkeltvis adskilte dyr, f.eks.  sygetransporter eller ornecentralers tranporter af orner og søer, kan  køretøjernes vognkasser godkendes, når dyrenes opholdsrum og rampen til på-  og aflæsning skønnes egnet til formålet, og køretøjet i øvrigt er indrettet i  overensstemmelse med bekendtgørelsens almindelige bestemmelser. 
§ 23. Påhængsvogne med påløbsbremser må ikke  anvendes. 
§ 24. Statens biltilsyn kan godkende anvendelsen af  vognkasser af anden konstruktion, når de på fyldestgørende måde  tilfredsstiller bekendtgørelsens almindelige krav. Godkendelsen kan meddeles  for en enkelt vognkasse eller for bestemt angivne typer. 

V. Ikrafttrædelse. 

§ 25. Denne bekendtgørelse træder i kraft den 1  januar 1965. Samtidig ophæves bekendtgørelse nr. 144 af 4. maj 1934 angående  transport af levende dyr med motorkøretøjer og cirkulære af 22. oktober 1934  angående mærkning af motorkøretøjer, der er godkendt til kreaturtransport.

Stk. 2. Motorkøretøjer m.v. der ved bekendtgørelsens  ikrafttræden er godkendt til transport af heste, voksent kvæg eller ungkvæg i  henhold til § 1 i bekendtgørelse nr. 144 af 4 maj 1934, kan fortsat anvendes  til transport af sådanne dyr på de hidtil gældende vilkår i indtil 3 år efter  bekendtgørelsens ikrafttræden. 


Se evt. ændringer og opdateringer på Retsinfo


Forside | Adfærd | Aktiviteter | Ammeservice | Annoncer | Avl/opdræt | Bøger | Chat | Dyreværn | Dyrlæger | Fodring, vægt m.m. | Forsikringer, love
Fotokonkurrence | Helbred | Hunde-blog | Hundelisten | Hundeskove | Hunderacer | Hvalpelisten | KalenderKlubber  | Leksikon | Link-katalog
Mødestedet
Nyhedsgrupper | Postkort-Service | QUIZ m.m. | Rodekassen | Sygdomme | TOP  Hundesider | Træning | Webringe
Gæstebog
Kontakt til Webmoster: | Søg i Hunde-info | find-links.dk fra A-Z